NGK (6341) BKR5EIX Bujía Iridium IX, paquete de 1 unidad

¡Mi generador empezó!

Este fino enchufe de alambre es excelente. Aprecio su diseño, en particular la mejora de la desenroscada proporcionada por el extremo en forma de cono del electrodo de tierra. Además, el electrodo del centro de alambre fino mejora aún más el desenroscado. Otro aspecto positivo es que son ciertamente difíciles de ave.

bastante simple... Sabía lo que necesitaba y lo ordené. envío rápido y un buen producto que se ajuste

Fantásticas bujías como siempre de NGK. A menos que esté en apuros, siempre los acompañaré con otras marcas.

Arreglando una vieja cortadora TB200 desde 2014. Este enchufe era sólo un poco más caro que el de cobre. Iridium es lo mejor de lo mejor para el material de bujía. Este funcionó perfectamente. No use un separador en los enchufes de platino o Iridium, que desgasta la capa delgada de Iridium, que lo convierte en un enchufe de cobre barato. La chispa es mucho más intensa, así que no se necesita espaciamiento de todos modos vs viejo estilo de cobre.

Anteriormente estaba usando los enchufes de campeón RC12YC en el motor Vanguard en mi UTV. Desafortunadamente, recientemente estaba teniendo problemas con los fallos de fuego usando estos enchufes. Cambió a los enchufes BKR5EIX y los problemas de fallo se fueron. La respuesta de la aceleración también mejora ligeramente, lo que es otro beneficio.

Tengo una cortadora de césped Troy-Bilt TB110 con Briggs & Stratton 550ex motor que no tengo funcionando de forma gratuita. Limpié el carburador y ahora funciona bien. Vi que la bujía de cobre original estaba engrasada y que hizo algunas investigaciones y lo vi como un reemplazo para ese bujía Champion. Enhebrado, el motor comienza bien en el primer tirón y suena bien. Gran actualización a iridio en un motor pequeño.

Era hora de reemplazar los enchufes en el coche de mi esposa (un Scion xB del 06); su kilometraje estaba cayendo, y la inspección de los viejos enchufes de cobre OEM mostró un desgaste considerable y grandes brechas de chispas cómicas.Después de husmear en las opciones que se ajustaban a su coche, terminé eligiendo los enchufes Iridium de NGK. Es cierto que son un poco más caros que los enchufes de cobre OEM-spec (BKR5ES de NGK o el equivalente de Denso); en realidad son casi el doble del precio. Sin embargo, en el gran esquema de las cosas, son baratas. Un conjunto de 4 cuesta alrededor de $30, que es una miseria para algo que es central para un motor y para piezas que durarán muchos años. Guardar la mitad de eso comprando tapones de cobre no parecía merecedor de la pena. Fuera de la …