Escáner LAUNCH CR629 OBD2 ABS SRS herramienta de escaneo con prueba activa, herramienta de reinicio de 3 servicios Oil/SAS/BMS, escáner de códigos

Compró esto para restablecer un sensor de ángulo de dirección en un Rogue 2010 que compramos. Tardaron unos 2 minutos en reiniciarse. Funciona muy bien, pantalla impresionante.

Ha sido bueno para mí hasta ahora, fácil de entender. Lo he actualizado no hay problema. Tiene flujo de datos en vivo. Es simplemente genial para el dinero.

¿Osado? ¿No te apoyas, ahora? Recibió esto, y siguió el rápido comienzo de la carta, a pesar de lo que se sentía como una falta de detalles. No se pudo encontrar el archivo de actualización referenciado. Intentó al menos seis veces, y tres veces, recibió un mensaje de "región prohibida". Encontré donde te venderán la herramienta de escaneo, pero no tenía soporte. Llamé al número de servicio al cliente, y obtuve una contradicción de mensajes. "Estamos abiertos de 8 a 20 horas, y nuestra oficina está actualmente cerrada." Llamé a las 18:25. ¿Y qué pasa? Incluso perdí 15 minutos, viendo un video, mostrando cómo actualizar el escáner con un archivo al que nunca podría acceder. ¡Perdió mi dinero, mi tiempo! Devolver herramienta de escaneo, y escribir esta revisión con muy mal informe. Si eres …

Necesario hacer un sensor de ángulo de dirección (SAS) Servicio de recalibración después de reemplazar el enganche del volante deteriorado en mi 2010 Kia Forte. La herramienta de exploración de lanzamiento CR629 realizó fácilmente la recalibración SAS y despejó la luz de falla "EPS" en el salpicadero. La luz EPS se enciende después de trabajar la mayoría de las veces en una columna de dirección. Excelente proceso de reinicio fácil con la herramienta. Nota crítica: Al realizar una actualización del software de la herramienta (recomendado), el lado blanco de la tarjeta de memoria Micro se enfrenta al quitar/insertar en la herramienta de exploración CR629 pero va en el adaptador USB con el lado blanco boca abajo (es decir, en dirección opuesta). Este hecho no se observa en el manual de …

Empezaré diciendo que estoy satisfecho con la compra. Al recibir la herramienta la actualicé inmediatamente, lo cual fue fácil de hacer siguiendo las instrucciones proporcionadas. La funcionalidad del escáner está ahí. La interfaz tomará algo de uso ya que estoy utilizando a la interfaz autel. Así que he sacado los códigos de un 02 f150 (DTC), los códigos ABS de una expedición 06, y los códigos ABS de un equinoccio Chevy '10. Todo funcionó genial. Todavía tengo que utilizar cualquiera de las funciones de reinicio, (aceite, SAS, batería) pero lo planeo. El único problema que he encontrado hasta ahora es en el 02 f150, el lector leer significativamente menos a bordo monitores que el autel. Pero en general es una gran herramienta de escaneo para añadir a mi arsenal.

Compró esto porque es una marca de uso común que la mecánica de automóviles alemana y todos los demás mecánicos parecen utilizar. Este es probablemente el lector de código avanzado más asequible que se puede obtener. Pares muy rápidamente, fue empaquetado muy bien y hace lo que debe. Lo voy a utilizar en varios coches, pero hasta ahora mis pruebas han demostrado que esta es una excelente herramienta. Robo absoluto por 85 dólares cuando comparable con menos características van por 150-700 dólares.

A partir de ahora los coches se están volviendo muy técnicos con la electrónica. Esta es una gran compra para alguien que está tratando de arreglar allí propio vehículo o apagar cierta cosa de los coches allí. Recomiendo encarecidamente este producto. Hace lo que el escáner de dólares más alto hace y ahorras algo de dinero al no llevarlo al mecánico y hacer que te cobre porque usó su escáner. La mecánica te cobrará todo. Estoy muy sorprendido de que no haya una tasa de oxígeno que respires cuando les hables. Es una gran compra por el precio.

La descripción del producto no era completamente clara sobre la compatibilidad con los sistemas ABS/SRS en los modelos de automóviles más antiguos. Así que no me sorprendió completamente cuando no funcionó en mi Saab 9-3 SE 2001. Sin embargo, las funciones OBD-II funcionaron como se esperaba. En general, me impresionó la calidad y funcionalidad del dispositivo. Algunos documentos relativos al acceso a la web estaban obsoletos. El enlace directo que se proporciona en el manual para descargar actualizaciones de software para este modelo no era actual. Aunque, encontrar la descarga no resultó ser difícil. La función de actualización funcionó bien. Hice soporte de correo electrónico cuando no pude interactuar con éxito con los componentes ABS/SRS y respondieron al día hábil siguiente para …