Cubiertas para guardabarros de fábrica para Ford F150/estilo equipo original. Juego de 4

Encaja como un guante. Ahora el accesorio parece que funcionaría si su chapa de metal de respaldo es sonido, el mío no, así que utilicé tornillos de chapa de metal auto-ajustables negros. Tuve que quitar la rueda para ayudar en la instalación. Se mezclan directamente.

El ajuste es muy bueno para un artículo de postventa, y la instalación fue fácil. Si planeas tomar tu camión fuera de carretera o algo así, definitivamente no confiaría en la cinta 3M y clips, necesitas perforar algunos agujeros e instalar tornillos. El kit viene con tornillos (deseo que vino con un par más), y los clips funcionan bastante bien. Darle un 4 estrellas porque no había instrucciones, pero es definitivamente fácil de hacer sin ellos. Cubrió un poco de óxido burbujeando sobre mis neumáticos traseros, y le dio al camión un aspecto muy limpio que no es barato ni pegajoso. Se sienten como que la durabilidad no será un problema en absoluto, pero el tiempo lo dirá. Definitivamente recomendaría.

Mi marido me pidió que comprara esto para nuestro viejo Ford 150. Así que los ordené y estaba un poco nervioso por cómo serían. Puedo recomendarlos con gusto. Eran bastante fáciles de instalar ahora nuestro viejo Ford se ve muy bien.

Estos son bengalas de defensa de calidad que le dan clips para un ajuste seguro!

Usted consigue lo que usted paga por él hace un buen trabajo de cubrir puntos de óxido en f150 camiones el ajuste es bastante bueno para el punto de precio.Yo le sugiero que arregle algo de la herrumbre antes de instalar.Toma las instrucciones y los clips y tirarlos en la basura mantener los tornillos de auto-tapping y comprar algunos más.Me pareció fácil encajar cómo quería que quitara la cinta de respaldo y pegarlo en el camión una vez que se mantiene en la cinta en el camión pre-drill algunos agujeros y utilizar un tornillos de auto-tapping para fijarlo bajo el labio del guardabarros en los cuartos traseros.Le di los clips y las instrucciones de una estrella. Le doy el ajuste general y el producto o Estrellas es un buen producto para lo que cuesta.

Cinco estrellas hasta el final. Quería una mirada de fábrica y eso es exactamente lo que tengo, no podría ser más feliz. Eran fáciles de instalar y honestamente no podía creer lo perfecto que encajaban. Mira la foto donde coinciden perfectamente con la línea corporal. Tengo un F150 2011 y necesitaba hacer una reparación de óxido en los guardabarros. No quería jugar con el repintado con el código de pintura de fábrica porque no importa lo que hagas nunca se ve bien. Remolqué unos pocos puntos pequeños, luego imprimado con imprimación industrial Rustolum, luego pinté la zona con pintura negra de la granja pesada Rustolum y del tractor negro. De esta manera, tenía la máxima protección contra cualquier oxidación posterior. Desde allí acabo de cubrir el área con estas bengalas de defensa y ya …

Comenzaré diciendo que tenemos un Ford F150 XLT 2013El recorte en sí mismo es sólido y grueso. Tuve que usar algo para entrometerme y el revestimiento no se rascó en absoluto. Diré esto, los forros no coincidían con los agujeros de fábrica en la rueda, así que tuve que usar sus tornillos de autogolpe para crear nuevos agujeros. Esta fue mi primera vez haciendo este tipo de trabajo, y con la ayuda de mi marido, lo hicimos juntos. Las instrucciones daban una cantidad muy simplista de información, cuando digo simplista, tenían algunas fotos y paso a paso, pero para alguien que no tiene idea de cómo hacer esto, eventualmente lanzamos las instrucciones y lo desciframos. (Las instrucciones le darán una base incompleta de conocimiento)El camión, después de todo se dice y se hace se ve muy bien y